Esta unidad de potencia de bomba bidireccional de CC adopta un diseño integrado de múltiples componentes, como una bomba de engranajes bidireccional, un motor de CC de imán permanente, un bloque central, un conjunto de válvula de cartucho y un tanque de aceite. Su mayor punto culminante es que la función de inversión del sistema hidráulico se logra mediante la rotación hacia adelante y hacia atrás del motor, por lo que no hay necesidad de una válvula solenoide. Esto hace que la unidad de potencia sea compacta y adecuada para varios tipos de equipos con un espacio de distribución reducido. Al mismo tiempo, la unidad de potencia tiene una estructura compacta y un rendimiento estable, y se utiliza ampliamente en vehículos ambulantes, plataformas elevadoras y otros equipos. El voltaje del motor es opcional a 12-48 V. Requisitos.
LAS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES INCLUYEN:
- Bomba de engranajes bidireccional: La unidad de potencia de bomba bidireccional de CC utiliza una bomba de engranajes bidireccional para proporcionar una salida de potencia hidráulica estable y eficiente. El diseño bidireccional permite que el sistema logre un control bidireccional del flujo hidráulico, se adapte a las operaciones de elevación o desplazamiento del equipo en diferentes condiciones de trabajo y garantice el buen funcionamiento del sistema.
- Motor CC de imán permanente: Equipado con un motor CC de imán permanente de alta eficiencia, tiene un bajo consumo de energía y una larga vida útil. La función de avance y retroceso del motor realiza la inversión del sistema hidráulico, reduce la dependencia de la válvula solenoide, simplifica aún más la estructura del sistema y mejora la confiabilidad.
- Control de marcha atrás simplificado: La inversión del sistema hidráulico se logra apoyándose en la rotación hacia adelante y hacia atrás del motor, eliminando el diseño de la válvula solenoide tradicional. Reduce la complejidad del sistema, ahorra espacio de manera efectiva y es adecuado para equipos con espacio pequeño o requisitos especiales de estructura compacta.
- Estructura compacta: El diseño general de esta unidad de potencia de bomba bidireccional de CC es muy compacto y adecuado para su uso en vehículos móviles, plataformas elevadoras y otros equipos. La configuración optimizada de los componentes puede proporcionar suficiente soporte de energía en un espacio limitado y maximizar la eficiencia de trabajo del equipo.
- Estabilidad y fiabilidad: La estructura general de la unidad de potencia de la bomba bidireccional de CC es estable, el rendimiento es estable y no es propenso a fallar. Su diseño permite que el equipo mantenga un funcionamiento estable durante un uso prolongado y de alta frecuencia, lo cual es muy adecuado para aplicaciones de equipos industriales o móviles de alta demanda.
- Selección de voltaje: El sistema proporciona una variedad de configuraciones de voltaje de 12 V a 48 V, y los usuarios pueden elegir la versión de voltaje adecuada según las necesidades reales. Ya sea un dispositivo pequeño o grande, puede encontrar el voltaje adecuado para garantizar el funcionamiento eficiente del sistema.
- Amplia aplicación: Esta unidad de potencia de bomba bidireccional de CC se utiliza ampliamente en diversos sistemas de accionamiento hidráulico, como vehículos móviles, plataformas elevadoras y equipos logísticos, debido a su alta eficiencia y tamaño compacto. Funciona particularmente bien en escenarios de aplicaciones que requieren conmutación rápida y requisitos de espacio reducidos.
NOTAS ESPECIALES
La unidad de potencia es un sistema de trabajo S3 y no puede funcionar de forma continua.
Comienza en 10 segundos y se detiene en 90 segundos.
Antes de la instalación, asegúrese de que los componentes hidráulicos, como el cilindro de aceite, la tubería de aceite y la junta, estén libres de impurezas.
La viscosidad del aceite hidráulico será de 15 a 68. Se recomienda aceite hidráulico antidesgaste N° 46 en verano y aceite hidráulico de baja temperatura N° 32 en invierno.
Después de iniciar el sistema operativo por primera vez, verifique si el aceite en el tanque de aceite es suficiente, generalmente 2/3 del tanque de aceite.
Después de utilizar el sistema durante las primeras 100 horas, se reemplazará el aceite hidráulico y luego se reemplazará el aceite hidráulico cada 3000 horas.
DIAGRAMA ESQUEMÁTICO
PRESUPUESTO
| Modelo | Voltio | Fuerza | Velocidad | Desplazado | Presión | Tanque | Voltios de válvula solenoide |
| PNC-0.5-D12-0.5T/0.65-14-1/L-Y14 | 12 VCC | 0,5 KW | 2800RPM | 0.65CC/REV | 14MPA | 1L | 12 VCC |
| PNC-0.8-D24-0.5T/1.0-14-3/W-Y14 | 24 VCC | 0,8 KW | 3100RPM | 1.0CC/REV | 3L | 24 VCC | |
| PNC-1.1-D24-0.5T/1.0-14-3/W-Y14 | 48 VCC | 48 VCC |
Nota: si necesita parámetros del sistema como bomba, presión y potencia del motor con flujo diferente, comuníquese con nuestro vendedor.




















