En términos generales, todo el sistema hidráulico es muy sencillo. A continuación se presentará brevemente el diseño del circuito de aceite y el principio de funcionamiento del sistema hidráulico.
La bomba hidráulica es impulsada por un motor para completar la succión de aceite y suministrar al sistema hidráulico las condiciones de trabajo requeridas. La bomba hidráulica aquí es el componente de potencia del sistema hidráulico, que suministra aceite a presión a todo el sistema.
El aceite a presión en la salida de la bomba hidráulica llega directamente a la entrada de la válvula de control a través del tubo de aceite. Por supuesto, normalmente hay una rejilla de filtro en el tanque de aceite (que filtra las impurezas por ambos lados). La válvula de control suele ser una válvula direccional de múltiples vías, y solo la válvula direccional de múltiples vías puede atender el movimiento de múltiples actuadores en el sistema. Estás hablando de una válvula direccional electromagnética. El principio de una válvula direccional electromagnética es el mismo que el de una válvula direccional manual, pero el método de control es diferente. La dirección de la válvula direccional electromagnética se basa en un electroimán. Como dijiste, si la válvula direccional electromagnética tiene ABPT 4 puertos, es decir, 4 puertos. Si la válvula direccional electromagnética tiene dos posiciones, es decir, dos posiciones direccionales, por ejemplo, la primera posición direccional es la extensión del cilindro hidráulico, y la segunda posición direccional es la retracción del cilindro hidráulico. Entonces, esta válvula direccional electromagnética es una válvula direccional electromagnética de cuatro vías y dos posiciones.
El aceite hidráulico ingresa a través del puerto P de la válvula direccional electromagnética y el control direccional de la válvula direccional electromagnética se logra energizando el hierro electromagnético. Si se cambia a la primera posición, es decir, de P a A, y si el cilindro hidráulico quiere moverse, B debe estar conectado a T para formar un pasaje. Para controlar la extensión del cilindro hidráulico. Si cambiamos a la segunda posición de inversión, solo cambia la comunicación entre cada puerto petrolero y el principio es el mismo. P está conectado a B, A está conectado a T. Para controlar la retracción del cilindro hidráulico.
Si hay PTAB en el bloque del circuito de aceite, entonces su actuador debe estar conectado al bloque del circuito de aceite. La válvula direccional electromagnética tiene cuatro puertos de aceite ABPT, que deben conectarse al ABPT en el bloque del circuito de aceite para llegar a la cámara de varilla y a la cámara sin vástago del cilindro hidráulico a través del tubo de salida de aceite en el bloque del circuito de aceite.
El AB pequeño que mencionó debe conectarse al AB de la válvula direccional electromagnética, luego enroscarse a una tubería de aceite más grande y luego conectarse al cilindro hidráulico. Debe haber un puerto PT en el bloque del circuito de aceite porque el puerto de aceite de la válvula direccional electromagnética es relativamente pequeño, y la válvula direccional electromagnética debe fijarse en el bloque del circuito de aceite porque la rosca de la conexión de salida de la bomba será relativamente grande. Si es pequeño, el caudal no será suficiente, por lo que se conecta a la válvula direccional electromagnética mediante una rosca reductora.
diagrama de flujo:
Aceite de salida de la bomba - entrada del bloque del circuito de aceite P1 - entrada de la válvula direccional electromagnética P - direccional A o B - cilindro hidráulico con o sin cámara de vástago - aceite de retorno con o sin cámara de vástago - A o B - puerto T de la válvula direccional electromagnética - T-tanque de aceite en el bloque del circuito de aceite.